Chàng trai với hoài bão đột phá ngành logistics toàn thế giới

Khi đem một vài kiện hàng qua Công ty CPN FedEx hoặc UPS, người gởi đơn giản là đóng hàng, mang hàng và rất dễ theo dõi mọi thứ qua công cụ trên mạng. Tuy vậy, ngành vận tải hàng hoá quốc tế trị giá lên đến 9 tỷ USD lại không được như vậy. Do có rất nhiều trung gian, thông tin hàng buộc phải chuyển đi một cách “thô sơ” qua hàng trăm cuộc điện thoại, fax và mail.

Ryan Petersen xác định kế hoạch của đời mình sẽ là áp dụng công nghệ thế kỷ 21 cho ngành vận chuyển hàng hoá công nghệ cũ nhất thế giới. Và một điều chắc chắn là anh sẽ không ngại “va chạm” bất cứ ai trong quá trình theo đuổi nguyện vọng của mình, cho dù là cả Steve Jobs.

Khởi đầu bằng việc nhập khẩu xe máy và mô tô từ Trung Quốc để bán online tại Mỹ, Ryan Petersen phải đích thân đến làm việc tại Trung Quốc trong suốt 2 năm vì công việc của anh trở nên quá phức tạp khi phải làm việc với rất nhiều Doanh nghiệp khác nhau.

Ryan nhận ra rằng vận tải quốc tế cần phụ thuộc vào quá nhiều bên forwarder. Một khi kiện hàng được hoàn tất tại xí nghiệp tại China, một Doanh nghiệp chuyển hàng nhanh đường bộ sẽ đến nhận hàng và vận chuyển hàng hoá tới kho bãi, nếu gói hàng của khách hàng quá nhỏ thì bạn phải đợi để được gộp chung với hàng hóa của nhiều công ty khác cho đầy một container. Sau đó, một công ty khác sẽ vận chuyển container đến cảng và làm các thủ tục Hải quan. Sau đó hàng được xếp lên tàu của một công ty khác nữa để vận chuyển đến Mỹ, nơi mà hàng chục công ty khác đang chờ để tiếp tục xử lý lô hàng này.

Dự án đầu tay: ImportGenius và hành động “chọc điên” Steve Jobs để kiếm 1 triệu USD

Tổng cộng sau bài viết đó, ImportGenius có thêm hàng ngàn khách hàng mới và thu lại được hơn 1 triệu USD.

“Để vận tải hàng hoá từ Trung Quốc về Mỹ. Bạn cần một xe tải chở hàng ở Trung Quốc và Mỹ, và tiếp đó là một hoặc nhiều máy bay, tàu biển để kết nối giữa hai nước, chưa hết, bạn sẽ cần một số kho để gom hàng, xả hàng từ container …” Ryan cho biết.

“Tất cả sẽ dựa trên ứng dụng Flexport” Ryan Petersen cho hay, tất cả các yêu cầu từng không được hỗ trợ bởi những công ty vận tải truyền thống sẽ được Flexport cung cấp, người dùng sẽ biết hàng của họ đang nằm ở đâu trong thời gian thực, chi phí vận chuyển toàn bộ ước tính là bao nhiêu, khả năng điều chỉnh đường đi của hàng, so sánh giữa vận chuyển đường biển và đường hàng không và cả thông tin để ra quyết định số lượng hàng nên chuyển đi là bao nhiêu…

Flexport hiện cũng đang nằm trong danh sách 25 công ty khởi nghiệp tỷ đô trong tương lai của Forbes.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *